重慶晨報(bào)訊記者廖怡飛昨日，晨報(bào)記者從高速執(zhí)法第三支隊(duì)獲悉，為了保障渝東南高速路的安全和暢通，采取安裝霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)、氣象預(yù)警系統(tǒng)還有防撞桶、強(qiáng)化道路綜合治理等措施，有效降低了事故發(fā)生率。轄區(qū)全年車流量上下道總流量2568.9萬余輛，較去年增加了41.7%，但事故數(shù)量和去年持平。

2014年12月27日凌晨1點(diǎn)過，在渝湘高速武隆段的楓香隧道入口處發(fā)生了一起大貨車撞擊護(hù)欄的交通事故。多虧了不起眼的防撞桶，事故車上無一人受傷。

高速執(zhí)法部門執(zhí)法人員到達(dá)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)事故車輛停駛的位置距離隧道入口處的水泥棱角只有大約20公分的距離，貨車前部的下方壓著兩個(gè)防撞桶，桶里的河沙灑落一地。據(jù)駕駛員口述，當(dāng)時(shí)貨車撞擊了護(hù)欄后，又被強(qiáng)大的慣性驅(qū)使著直接猛撞向隧道入口處的墻壁，他以為自己必死無疑。幸運(yùn)的是，車輛撞上了放置在隧道入口的防撞桶后，在防撞桶的緩沖作用之下停駛了下來。

“目前，已經(jīng)完成了對轄區(qū)所有隧道入口、隧道內(nèi)停車港、護(hù)欄端頭等處1000多個(gè)防撞桶的安裝。每月還會定期檢查沙桶內(nèi)的河沙或水量有無減少、沙袋是否發(fā)生位移?！备咚賵?zhí)法三支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。